管板不銹鋼焊結的管道焊結為橢圓形，在軟管平放時，確定會工業自行化不銹鋼焊結，決不會會型成平焊、仰焊、上坡路焊和下坡焊，即全方位不銹鋼焊結。這才是管板會自行焊接工藝藝的不錯特質的一種。
      熔池黑色合金材料會由于地心引力、電孤熔接吹力和界面表面張力的一體化干擾力并隨熔接位置上的變遷而源源不斷改進，真接干擾力焊道定型。那么，管板自動式焊宜選用直流電正接的電脈沖發生器信號發生器焊方試，熔接環節的直流電變遷可包括直流電提升、電脈沖發生器信號發生器熔接和直流電回落3個周期：在直流電提升周期，直流電以必須的斜率提升到給定值，放到直流電撞擊干擾力熔接實際效果;在電脈沖發生器信號發生器熔接周期，直流電為電脈沖發生器信號發生器式直流電，峰峰值直流電周期融化黑色合金材料，基值直流電周期持續電孤熔接動態平衡可靠丙烷燃燒;而在直流電回落周期，熔接直流電以必須的斜率回落到零，收弧管控。這么可滿足熔接熱導入的管控，使熔池深而窄，電孤熔接動態平衡可靠，削減熱干擾力區。
      管板半自動電焊工藝藝的另外個重要優勢就是說，電焊電壓電壓電壓交流電值的變化規律的的時候要與油門線的運功彼此聽取。引弧成功的 后，做好電壓電壓電壓交流電值持續增長時候，并且開機啟動油門線補償器;完后慢慢做好日常電焊時候，在此油門線已轉過身千萬弧度;自此以后，油門線延續補償器兩周觸達起弧具體位置，圓管焊口也已電焊完了，但主要是因為慢慢的段焊口是在電壓電壓電壓交流電值持續增長時候壓延成型的，壓延成型使用效果不不錯，需延續電焊，在此做好電壓電壓電壓交流電值越來越低時候，利于電壓電壓電壓交流電值越來越低時候對電壓電壓電壓交流電值持續增長時候的焊口做好補焊，改善效果壓延成型，自此大部分電焊的的時候結束了，油門線已停補償器。但是，在所有圓管焊口的電焊的的時候中，油門線的補償器運功要多與兩周。